Programación de controles remotos Chevy
El aprendizaje PEPS de GM, el reaprendizaje de 30 minutos que todos olvidan, y los controles Chevrolet que vale la pena tener en cantidad.
Para quién es esta página
La mayoría de quienes buscan chevy key fob programming no piensan hacer el trabajo por su cuenta: están averiguando qué hay que comprar y quién tiene que tocar el vehículo. Esta página responde las dos mitades: qué exige realmente el sistema de Chevrolet y qué piezas conviene tener a la mano antes de empezar el trabajo.
El sistema de estos vehículos
Chevrolet usa GM Passive Entry Passive Start. GM comparte una sola plataforma sin llave entre Chevrolet, GMC, Buick y Cadillac, y por eso un solo control HYQ1EA o HYQ1AA cubre una porción inusualmente amplia del parque. También significa que un control que encaja físicamente puede seguir siendo la frecuencia o la cantidad de botones equivocada para ese nivel, así que empareje el número de parte, no solo la forma.
Antes de pedir el control remoto
El control remoto equivocado es la razón más común de que se atore un trabajo de programación. Confirme estos cuatro datos contra el original del cliente, no contra el nombre del modelo:
- FCC ID — impreso en el reverso del control remoto original.
- Número de parte — vincula el control remoto con el nivel de equipamiento y su juego de botones.
- Frecuencia — las piezas de 315 MHz y de 433 MHz se ven idénticas y no son intercambiables.
- Tipo de pila — CR2032, CR2450 y compañía; conviene tenerlas en existencia junto con el control remoto.
Si desconoce alguno de esos datos, pase el original por Encontrar mi llave o busque por FCC ID antes de comprometerse con una pieza.
Cómo programar un control remoto Chevrolet, paso a paso
La mesa de mayoreo está revisando el procedimiento a bordo verificado de Chevrolet antes de publicarlo. No publicamos secuencias de programación que no hayamos confirmado en el banco: una secuencia equivocada puede bloquear un módulo.
Borrador interno: recopilado de fuentes publicadas, aún sin verificar en el banco
Applies to: Chevrolet bladed-key vehicles with onboard remote learn (roughly 1997-2013), plus Driver Information Center (DIC) menu learning on later body styles. Push-button-start smart keys use the DIC procedure at the bottom.
Older body style — power-lock-switch method
- Close all doors and insert the key into the ignition without starting the vehicle.
- Press and hold the power UNLOCK button on the driver's door panel and keep holding it.
- While holding, cycle the ignition OFF - ON - OFF - ON in fairly rapid succession (ON means as far as it goes without cranking).
- Release the door UNLOCK button. The doors lock and unlock automatically to confirm programming mode.
- Hold LOCK and UNLOCK together on the remote until the doors cycle again — this can take up to 30 seconds.
- Repeat step 5 for every remaining remote, including existing ones.
- Turn the ignition to ON to exit, then test all remotes.
Newer body style — DIC method
- With the vehicle off, use the DIC buttons to scroll to the "Remote Key Learn" or "Programming" option and confirm.
- When the display asks, place the remote in the console pocket or press ENGINE START/STOP as prompted, then press and hold LOCK and UNLOCK on the remote until the display advances.
- Repeat for each remote and exit as prompted.
Push-button-start smart keys with two working fobs: turn the driver's door key cylinder counterclockwise to unlock five times within 10 seconds until the DIC shows READY FOR REMOTE, place the new fob in the cup holder, press ENGINE START/STOP, then press LOCK or UNLOCK on the fob. Hold ENGINE START/STOP for 12 seconds to exit.
¿Necesita hoy los pasos para un año y una versión específicos? Llame a la mesa de mayoreo y lo acompañamos paso a paso, o escriba a info@carkeysource.com.
¿Necesita ahora el procedimiento de Chevrolet?Llamar(855) 522-7539Mon–Fri, 8am–6pm ET
Cuando se perdieron todas las llaves
Con todas las llaves perdidas es donde la plataforma GM de proximidad se pone cara. Cuente con un programador capaz de sacar el PIN del BCM o con acceso SPS de nivel de agencia, más el temporizador de reaprendizaje. Varios modelos de 2020 en adelante quedaron por completo detrás de un acceso por suscripción.
Inventario para los trabajos de Chevrolet
Si Chevrolet es parte habitual de su cartera, los controles remotos de abajo son los que se repiten. Tener dos o tres piezas de fondo en los números de parte de mayor volumen suele ser la diferencia entre terminar un trabajo el mismo día y pedir una pieza mientras el vehículo espera.
Controles remotos Chevrolet en existencia ahora
SKUs publicados del catálogo en vivo. Confirme el FCC ID y el número de parte en la llave original del cliente antes de ordenar.
- 2019-2023 Chevrolet Silverado / GMC Sierra — 5-button smart key (HYQ1ES)
- 2018-2020 Chevrolet Blazer / Traverse — 5-button smart key (HYQ4EA)
- 2015-2020 Chevrolet / GMC — 6-button smart key (HYQ1AA)
- 2015-2020 Chevrolet Tahoe / Suburban — 6-button keyless entry remote (M3N32337100)
- 2010-2018 GM — B119-PT transponder key (Philips ID46)
Todo lo que tenemos para estos vehículos: Chevrolet · GMC · Cadillac.
¿No sabe cuál pieza corresponde?Llamar(855) 522-7539Mon–Fri, 8am–6pm ET
¿Compra llaves para un taller o una camioneta?
Los precios de mayoreo son para cerrajeros y talleres. Un formulario corto, gratis, sin tarjeta. La mayoría de las cuentas se aprueban al instante.
¿Necesita un control remoto Chevrolet hoy?
Busque en el catálogo de mayoreo en vivo por vehículo, FCC ID o número de parte: empareje la pieza exacta antes de ordenar.